Recherche Jantes pour Chevrolet Camaro 1999

Bonjour @ toute la Team d'Americars,

Je recherche des jantes d'occaz ou neuves qui ont du style pour ma Camaro de 1999, j'@imerais changer car actuellement j'ai celles d'origine (basique) c'est du 16 pouces et les pneus c est du 215/60/16.

J'aimerais passer au-dessus en taille , en 18 pouces, et maximum en pneu a mettre dessus du 245 en largeur.

Merci pour vos réponses.

 On va faire marcher les contacts pour te trouver ça, mais des jantes de style neuves en 17 ou 18" ça chiffre vite car déport intérieur spécifique Chevrolet, les entraxes BMW se montent mais pas assez de déport intérieur, donc ça touche les amortisseurs à l'avant et les jantes sont trop à l'intérieur des ailes, recherche les foose wheels c'est la classe, mais livré ça coûte !
Pour avoir recherché la même chose que toi, je peut te dire que c'est pas chose facile et j'ai pas encore trouvé dans mon budget !   

Ca ne me rassure pas la....effectivement j avais vu des annonces sur le Bcoin et qu apparement je me suis aperçu que les entraxes Bmw correspondent aux entraxe Chevrolet comme tu le dis , mais je ne savais pas qu'il y aurait des problemes de déport.

Je n'ai pas envie de me ruiner pour des jantes lolll....
Aprés pas forcément des jantes américaines..vu les prix....!
J'aimerais un bon rapport qualité/prix, pas non plus des jantes norauto lolll

Je te remercie Fabrice.....

 
afin de recuperé ton deport tu pourai installé des ellargisseur de voie afin de recuperer de lespace coté etrier de frein et et ressort comme dit fabrice
http://www.elargisseurdevoie.com/index.php?cPath=273

 C'est ce que j'ai fait pour la mienne 4 cales sur mesure 400 euros chez un usineur (moins cher que sur le site), jantes KOSEI avec entraxe BMW que l'on m'avait données et c'est comme ça depuis, jusqu'à que je puisse acheter celles qui irons le mieux.   

Je vous remercie pour les infos.
J'ai déja connu ca d'avoir des élargisseurs de voie sur autre type de véhicule.......

J'ai vu une annonce sur le bon coin, quelqu'un vend des jantes qui été posées sur sa Camaro, je suis entrain de me renseigner pour savoir si il a mis des élargisseurs de voie?!

Je voudrais savoir ce que vous en penser?
Et au niveau des largeurs de pneus est-ce trop?

Je vous envois le lien:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/644148379.htm?ca=7_s

Je vous remercie d'avance pour vos réponses

Pour ma part je trouve que ces jante lui vont super bien. maintenant les taille de pneu qu'il a actuellement sont je trouve enorme, je pense que du 225 a l'avant et du 245 a l'arriere serait suffisant pour ta voiture.
a negocier sans les pneus surtout si ils sont bientot hs...
a voir l'avis des expert du forum

  Ma Camaro est montée en 215 à l'avant et 225/45/17 à l'arrière, mais quand tu regardes ma caisse de l'arrière ça fait roues de brouette, car encore beaucoup de place dans les passages de roues, donc mon avis perso des grosses dimensions ça le fera, moi, ça sera ça pour les prochaines. Demande au mec si il était en suspensions d'origine ou en ressorts courts, car la hauteur ça fait bas quand même (à voir au montage).  

Merci pour vos avis ca m'aide, c est vrai que du 245 @ l'arriere et du 225 @ l'avant sera suffisant, je vais suivre l'avis de Wutang, aprés jé vu le prix des pneus en 275 ... ca pique loll...

Fabrice, ca ne m'a pas donné cette impréssion pour tes jantes qu'elles faisaient galette....

Je vais chercher encore....

Finalement, j'ai trouvé une autre annonce pour les jantes, je vais me résigner et prendre des jantes de camaro Z28 qui elles sont en 16 p @ussi mais plus large que la V6.....reste plus ka aller les chercher lollll.... vu qu'elles sont dans le 31.

oui attention aussi car si tu veux passer en 17 ou en 18 pouces
tu va modifier la démultiplication de ta transmission finale ce qui veut dire que ta vitesse réelle sera supérieure a celle indiquée par le compteur...(calcul facile a faire)
avec tous les radars qui trainent ça peut etre dangereux;a moins d'avoir un GPS ou mieux un Coyote...  

Ok merci pat, j'avais pas penser a ça!!  
Je n'y connais pas grand chose, je n'aurai pas cru qu'il aurait une incidence sur la vitesse, ça marche que pour les voitures US (propulsion) ? ou aussi les toutes les autres voitures?


C'est clair, ça serait pas le moment de fauter, vu que j'ai 1 point que je devrais voir revenir en mai......

il faut garder la taille total ( jante+pneu) qui soit egale a celle d'origine
exemple si t en 15P actuellement en 205/45/15 il te fodra metre du 205/40/16
Si jme trompe pas, jai fait des changement de jante et de taille diferente sur plusieur voiture et en respectant ceci no soucy
dommage pour le 18p  

 Un lien très utile pour ça http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php   

nikos a écrit:Ok merci pat, j'avais pas penser a ça!!  
Je n'y connais pas grand chose, je n'aurai pas cru qu'il aurait une incidence sur la vitesse, ça marche que pour les voitures US (propulsion) ? ou aussi les toutes les autres voitures?

ça marche pour toutes les voitures aussi bien propulsion que traction a partir du moment ou tu touche aux dimensions des roues motrices.

Merci a tous pour vos conseils sur les jantes, j 'ai finalement trouvé des jantes GM d'origine de camaro 4 (z28) qui sont de dimensions raisonables ....245 /16/ 55...donc sujet clos.