Changement de cap !

Chose imprévue, je reçois un message: "J'ai un acheteur pour ta caisse, combien vends-tu ta Camaro ?"
fut une époque je voulais la vendre certes, mais ce n'était plus d'actualité, par curiosité je vais voir la personne et là la personne intéressée tombe littéralement sous le charme, c'est exactement ce qu'elle cherche.
Donc après une courte et brève réflexion, nous partons faire un essai je lui en propose 7000 € avec la peinture refaite, plus 2 ou 3 détails, l'acquéreur accepte directe.
J'ai donc cherché une autre américaine en 6 places et le coup de cœur ultime se fût lorsque j'ai vu cette magnifique Chrysler Windsor de 1956, du Old School, de la place pour toute ma petite famille quoi de mieux !









Vendue par un pro qui tient précieusement à son image de marque, ce dernier me dit annonce à l'appui, que le moteur a été restauré par un motoriste dans les règles de l'art et mis en route sur banc, le converto est neuf et il ne reste plus qu'à remonter le tout sur la caisse. Les freins neufs et de nombreux chromes et feux neufs sont fournis avec, à remplacer aussi, bref une caisse comme je les adore, avec du boulot pour avoir le mérite d'y avoir fait quelque chose !
Je descend chercher le véhicule le vendredi 5 Juin au soir avec une dépanneuse, retour samedi fin d'après-midi.

fabrication du cache haut-parleur AR droit qui était cassé











Ponçage de la carrosserie et réparation des éclats et des vices cachés apparut au fil des années.

gros bobo dans le capot, soudure de 3 énormes trous cachés sous le mastic posé par le (ou les) précédent(s) propriétaire(s)









To continued ......

Et voilà, la fin d'une aventure pour moi et la camaro, mais je reste son docteur attitré et vous la reverrez sans aucun doute car elle reste dans le secteur !