au secours, fuite !!! XD

Bonjour à tous !! ça fait un moment que je suis pas venu, j'ai pas arrêté de courir dernièrement

une petite question j'ai une fuite sur le carter qui est derrière le carter d'huile, j'arrive pas à savoir ce que c'est, j'ai regardé mes niveaux d'huile tout à l'air normal pour le moment, mais je préfère ne pas prendre la voiture tant que j'ai pas ce que c'est,une petite photo de l'endroit incriminé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

merci

boite toto ou méca ? huile brunâtre, noirâtre ou rougeâtre ??

bfabrice974 a écrit: boite toto ou méca ? huile brunâtre, noirâtre ou rougeâtre ??

boite toto, huile brunâtre

puis pour info, je pense que j'ai touché un dos d'âne un peu fort
le trou qu'on voit au bout de la flèche, c'est un trou de vidange ? dans ce cas, cherchez plus j'ai trouvé la fuite

joint spy de vilebrequin, ça arrive quand nos ricaines restent trop longtemps à l'arrêt et que l'on roule à nouveau, ça devrait s’estomper au fur et à mesure, si tu n'en perd pas tant que ça.

euh, ça aurait pas du me le faire avant ?? j'ai fais presque 3000km avec depuis le mois de mai...

moi ca me la fait a force de rouler maintenant si ta tapé un ane ca peut aussi avoir abimé ton carter

ce n'est qu'un suintement (quelques gouttes sous la voiture), tu en auras probablement d'autre, rien d’inquiétant. Les joints sèchent avec les années et quand tu roule, ils chauffent et se dilatent, les 3/4 du temps la dilatation fini pas colmater le suintement. Si ce n'est pas le cas ça se transformera en fuite (petite flaque sous la voiture) et à ce moment là il faudra déposer la boite pour changer le joint.

euh bin là, il y a une petite flaque XD, ça goutte quand le moteur tourne, pas quand il est éteint

Pas bon alors ! ça sent la dépose.

pas cool XD

je dirait joint spi entre converto et boite ou bloc et converto si l huille et brune c est de l huille moteur donc entre bloc et converto