A l'époque ou je fesait des vidéo...

oui t'inqiuete pas je sais ce que sais...

Par contre combien serais partant pour faire une vidéo, car suivant le nombre il faut trouver un scénario afin d'intégrer tous le monde

Vaste question...surement pas mal de monde je pense.
mais peut etre faudrait il faire une réunion extraordinaire pour en parler de vive voix;définir les grandes lignes du projet et voir les premières réactions de chacun.A part pour faire une petite présentation des voitures,ensuite il n'y a pas forcément besoin de tout dans le scénario;chacun reste libre...

Oui c'est sur, car suivant le nombre il faut adapter le scenario, savoir si 'il y'en a qui font des burn ou autre, des détails quoi, par contre le terrain de noyer sur cher (la ou il y'a l'expo us) peut etre simpa, car beaucoup de place

ca a du buger j ai pas eu d alerte bref brefje connais deux personne qui on une gopro avec tentouse biensur on peut demander un coup de pouce ,un autre gars fait pas mal de vidéo regarde les messages de stang66 il y a des vidéo

pour le scenar il faut un truc pas compliqué mais recherché pour ma part je peut pousser mémé en restant raisonnable .
et puis vous l aurez compris ca me botte vue que j ai lancé l idée:super:


pour le terrain il faut les autorisation de la mairie ou du proprio

je met ici des exemple de video de promo ,histoire d avoir de l inspiration faite de meme !il faut commencer par trouver des choses qui nous plaise et qui sont réalisable je laisse le coté technique a ceux qui savent il seront mieux a meme de juger

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Techniquement tout est réalisable, mais il faut la piste, le hangar, et surtout une caméra qui tourne en 60 fps pour les ralentits....

pour la piste on peut voir avec l aérodrome de vimory .je peut aussi demander a un menbre de mustang passion qui ce trouve dans le centre et qui est dans l aviation dans l armée mais qui boss sur les avion civiles .

pour la technique il faut avoir le matos pour un bon résultat tout est réalisable avec le matos

davistang a écrit:je met ici des exemple de video de promo ,histoire d avoir de l inspiration faite de meme !il faut commencer par trouver des choses qui nous plaise et qui sont réalisable je laisse le coté technique a ceux qui savent il seront mieux a meme de juger

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

la il y a de bonnes idées oui.
par contre ne pas compter sur moi pour les burns,je respecte trop la mécanique pour ça!

tu croit que ca abime quelque chose?

davistang a écrit:tu croit que ca abime quelque chose?

Ben déja les pneus !!! du moins ça les use!
il n'est pas sur que la boite apprécie et encore moins le convertisseur...

Disons pat que pour nous c'est plus dangereux, nos boite son très fragiles...

deletrider a écrit:Disons pat que pour nous c'est plus dangereux, nos boite son très fragiles...

??? tu crois? tu a quoi comme boite?

Un TH700R4 la meme que toi en théorie, mais moins fragile que les th200 sortie debut année 80

deletrider a écrit:Un TH700R4 la meme que toi en théorie, mais moins fragile que les th200 sortie debut année 80

elle fait aussi 4+3 ?
Bizarre;je n'ai jamais entendu parlé de soucis de boite...mais tu a peut etre raison!

Disons que à répétition ce n'est pas bon pour toute la mécanique, surtout le pont c'est lui qui reçoit le plus gros de l'acoup, ensuite le moteur qui pendant que vous patinez monte dans les tours et la plus part du temps y plafonne, la boite auto je ne serai être certain, car elle ne fonctionne que par montée en pression de l'huile, donc même si l'huile monte d'un coup pas sur que cela soit néfaste, sur les pièces mécanique de celle-ci probablement , pour la boite manuelle c'est surtout l'embrayage qui trinque et évidemment il va de soit les pneumatiques !

bfabrice974 a écrit:Disons que à répétition ce n'est pas bon pour toute la mécanique, surtout le pont c'est lui qui reçoit le plus gros de l'acoup, ensuite le moteur qui pendant que vous patinez monte dans les tours et la plus part du temps y plafonne, la boite auto je ne serai être certain, car elle ne fonctionne que par montée en pression de l'huile, donc même si l'huile monte d'un coup pas sur que cela soit néfaste, sur les pièces mécanique de celle-ci probablement , pour la boite manuelle c'est surtout l'embrayage qui trinque et évidemment il va de soit les pneumatiques !

oui,enfin j'y tiens pas!
y a déja assez d'ennuis comme ça! (rire)

je dirait que pour ma part ca ne craint pas plus que de pousser les rapports ou faire des depart rapide

il y a burn et burn il y a des sauvages mais si on appuie la pédale de droite de plus en plus fort deja le pont ne prend pas de coup ensuite il suffit de limiter les tour minute

pour les pneu les cobra coopers sont prévu pour c est le bitume qui fond pas les gommar je dirait que le pire c est pour la caisse qui subit une contrainte enorme

davistang a écrit:je dirait que pour ma part ca ne craint pas plus que de pousser les rapports ou faire des depart rapide

il y a burn et burn il y a des sauvages mais si on appuie la pédale de droite de plus en plus fort deja le pont ne prend pas de coup ensuite il suffit de limiter les tour minute

pour les pneu les cobra coopers sont prévu pour c est le bitume qui fond pas les gommar je dirait que le pire c est pour la caisse qui subit une contrainte enorme

oh si;ça craint bcp plus!
pour les tours/mn;pas inquiet puisqu'il y a un rupteur d'allumage juste avant la zone rouge et il fonctionne!
quand aux Cobra machins;s'ils sont si dure que ça (?) ils ne doivent pas du tout tenir la route!
c'est vrai que sur certaines voitures (suivez mon regard...)ça ne doit pas changer grand chose...
ah,ah,ah,ah,ah....

Je comfirme ca tient pas la route
je comprend pas le reste de ta reponse

davistang a écrit:Je comfirme ca tient pas la route
je comprend pas le reste de ta reponse

heu??? a quel endroit tu comprends pas? pour le rupteur?ou les pneus durs?

La derniere phrase pour les gommar j ai repondu

davistang a écrit:La derniere phrase pour les gommar j ai repondu

j'avoue que je suis un peu perdu...
une voiture qui tient déja mal la route,si tu met des pneus durs ça va encore empirer;par contre avec des pneus tendres ça peut améliorer.

Je roule pas 200 moi et puis je change pas des pneu comme ca il faut les payer
Je depasse rarement 100 km/h du moment qu on roule cool ca va
sur le sec ca tient et quand il pleut j evite de mettre grand mere dessous

tu a raison.
de toutes façons tu sais;maintenant...radar par çi,radar par la,radars partout!