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Mar 22 Aoû - 12:52


    Kit turbo c'est décidé !

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    davistang

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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  davistang le Sam 3 Déc - 17:48

    mieux un ls1

    http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/256061185.htm?ca=12_s Laughing


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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  bfabrice974 le Lun 5 Déc - 20:51

    t'es quand même conscient que tu va devoir renforcé ton block (forgé et piston basse compression)

    Le taux de compression de mon V6 est actuellement de 8.9:1 en atmo, alors qu'il est conseillé d'avoir un taux maximal de 9.0:1 pour un moteur turbo-compressé, donc si je ne me trompe pas mon taux est suffisamment bas pour y greffer un turbo sans avoir à y mettre des pistons basse compression, dans le pire des cas des joints de culasses plus épais feront l'affaire, mais je ne m'en fait pas, car le système a été éprouvé.
    Du côté du bloc, le bon vieux bloc fonte d'origine a lui aussi fait ses preuves, sans aucune anomalie à déplorer.
    L'affaire étant ce qu'elle est, si je me trompe n'hésitez pas, j'ai beau être mécanicien autos, je n'en reste pas moins un être humain, et comme l'erreur est humaine !

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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  bfabrice974 le Lun 5 Déc - 20:56

    davistang a écrit:mieux un ls1

    http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/256061185.htm?ca=12_s Laughing

    Carrément !!!!!! je veux! je veux!
    Tu me l'offre en cadeau de noël ??? lol! lol! lol!

    Tu crois sérieusement que maman va me laisser dépenser 2800 euros ??? Laughing Laughing Laughing
    Je crois que tu as la réponse ! No No No

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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  davistang le Lun 5 Déc - 21:04

    t a raison je connait la réponse;mais c est beau de réver Wink


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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  maya.bz le Lun 5 Déc - 21:05

    moi je dit juste ce qu'il ont mit dans les buick grand national pale
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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  bfabrice974 le Lun 5 Déc - 21:12

    maya.bz a écrit:moi je dit juste ce qu'il ont mit dans les buick grand national pale

    Sympa, je vais regarder si les blocs sont les mêmes, ça peut être intéressant pour l'avenir si je reste en V6 turbo.
    Merci du tuyau !!!

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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  maya.bz le Lun 5 Déc - 21:19

    pas les memes block
    eu en 3.8 turbo

    http://motors.shop.ebay.com/Car-Truck-Parts-/6030/i.html?_trkparms=65%253A12%257C39%253A1%257C72%253A5850&rt=nc&_nkw=buick+grand+national+engine+parts&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_ipg=200&_trksid=p4506.c0.m245.l1514

    http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=buick+grand+national+piston&_sacat=6030&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_odkw=buick+grand+national+pison&_osacat=6030&bkBtn=&_trksid=p4506.m270.l1313

    http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=buick+grand+national+turbo&_sacat=6030&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_odkw=buick+grand+national+motor&_osacat=6030&bkBtn=&_trksid=p4506.m270.l1311

    http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=buick+grand+national+headers&_sacat=6030&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_odkw=buick+grand+national+exaust&_osacat=6030&bkBtn=&_trksid=p4506.m270.l1313

    je t'ai mit une peu de lecture Twisted Evil
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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  davistang le Lun 5 Déc - 21:21

    la buick grand national ca c est de la caisse le dernier muscle car au yeux de beaucoup
    j ai trouvé une doc qui donne la compréssion de la buick GN 8.00 avec un turbo

    http://www.auto-museum.net/vehicule/details-16658-Buick_Regal_Grand_National_1985_1987.html


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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  davistang le Lun 5 Déc - 21:22

    j ai poster trop tard j ai l air ridicule avec mon pauvre lien Embarassed


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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  maya.bz le Lun 5 Déc - 21:22

    et j'y pense
    j'ai un pote dans le 73 qui a un 3.8 de malibu complet a refaire 200€
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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  maya.bz le Lun 5 Déc - 21:23

    davistang a écrit:j ai poster trop tard j ai l air ridicule avec mon pauvre lien Embarassed

    t'inquiete, c'est le geste qui compte cheers
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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  davistang le Lun 5 Déc - 21:25

    Cool


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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  bfabrice974 le Lun 5 Déc - 21:44

    maya.bz a écrit:et j'y pense
    j'ai un pote dans le 73 qui a un 3.8 de malibu complet a refaire 200€

    super intéressant faut que je vois si ça monte (V60° ou V90°), au pire pour se faire un billet dessus si ça monte pas c'est très intéressant, après il y a à refaire et à refaire !

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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  bfabrice974 le Lun 26 Déc - 12:45

    Bon ça y est j'ai pris mes mesures, alors:

    - 3 mètres de tube inox 2,250 inches (57.15mm) (épaisseur 0.16 inches soit 4mm)
    - 6 mètres de tube inox 1 1/2 inches (38.100 mm) (épaisseur 0.16 inches soit 4mm)
    - 2 plaques inox de 10 mm d'épaisseur en 50 cm X 10 cm

    Quand j'en vois des collecteurs V8 à partir de 110 Dollars sur ebayMotors (pas top qualité à mon avis) et quand on sait que leur prix moyen est de 300 Dollars, à mon avis quand je vais avoir les prix des tubes je vais vite fait déchanter !
    Mais bon ça n'existe pas donc faut bien les inventer !

    en V8 ça donne ça:

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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  davistang le Lun 26 Déc - 16:48

    il est sur que le prix du tube va te rapprocher drolement du prix des collecteurs si en plus tu passe un temps monstre dessus bref si ca n existe pas tu n a pas le choix Wink


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    prepa moteur

    Message  jnexplorer le Sam 1 Déc - 20:15

    bonsoir a tous , je rachete ce dimanche 2 decembre un explorer V6 4.0L je demonte le moteur et le prepare ensuite tout doucement (finance) idem : bi turbo , diminution des chambres de combustions des culasses, pollissage des chambres, agrandissements des evacuations des gaz et pollissage , piston titane etc...a l identique de mon moteur actuel horsmis le bi turbo.j envoie des photos des que possible de la bete.PS si quelqu un recherche de la piece ford explorer demander toujours j en ai 2 complets.a+.
    un kit simple turbo pour explorer a 199 dollar :
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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  bfabrice974 le Mer 30 Jan - 11:19

    Après renseignement et négociation, j'ai trouvé quelqu'un qui me fabriquerai mes collecteurs pour 1000 euros, si je calcule le prix de ces derniers plus le reste, j'atteins environ les 2000 euros d'investissement.

    A savoir qu'un turbocompresseur c'est une énorme montée en température, une huile moteur qui se fatigue plus rapidement qu'en atmosphérique, puissance à haut régime, beaucoup d'heures à passer au montage et un turbo c'est une pièce relativement fragile dans le temps, dûe à l'usure des paliers.

    A savoir aussi, les différents systèmes (prix de départ hors frais de port):

    -Turbocompresseur seul _____________________________________________: 400 à 1500 euros (selon modèle et marque).

    -Supercharger volumétrique seul (blower)____________________________: 1000 à 1500 euros.

    -Supercharger centrifuge (turbo entrainé par courroie d'accessoires): 1400 à 4000 euros.

    J'ai trouvé un supercharger centrifuge qui me botte bien:
    Rotrex Superchargers
    Les avantages:
    - kit complet prêt à l'emploi (supercharger,huile spécifique, réservoir, filtre à huile, radiateur d'huile, tuyauterie et colliers) juste à ajouter les durites d'admission.
    - lubrification par circuit d'huile externe, huile filtrée, refroidie, donc l'usure du supercharger est très limitée par rapport aux autres systèmes.
    - température dégagée largement inférieure au turbocompresseur, donc là aussi usure et casse extrêmement limitée.
    - et surtout puissance à bas régime, donc dès le départ !

    Prix de revient total prêt à l'emploi environ: 1700 euros. Sur ce, vos avis sont les bienvenues voir cruciaux !


    Dernière édition par bfabrice974 le Mer 30 Jan - 12:35, édité 1 fois

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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  MAX440 le Mer 30 Jan - 11:41

    bfabrice974 a écrit:

    -Supercharger centrifuge (turbo entrainé par courroie d'accessoires): 1400 à 4000 euros.

    J'ai trouvé un supercharger centrifuge qui me botte bien:
    Rotrex Superchargers
    Les avantage:
    - kit complet prêt à l'emploi (supercharger,huile spécifique, réservoir, filtre à huile, radiateur d'huile, tuyauterie et colliers) juste à ajouter les durites d'admission.
    - lubrification par circuit d'huile externe, huile filtrée, refroidie, donc l'usure du supercharger est très limitée par rapport aux autres systèmes.
    - et surtout puissance à bas régime, donc dès le départ !

    Prix de revient total prêt à l'emploi environ: 1700 euros. Sur ce, vos avis sont les bienvenues voir cruciaux !

    Si jamais tu n'as pas vu, j'avais filé le lien à David du topyc d'un mec de mon club qui fait cette transformation.
    Il a l'air de s'être pas mal penché sur le sujet, il explique bien les modifs à faire et surtout le coût de revient. Ca te donnera une idée même si la base n'est pas la même.
    http://www.mopar-owners-club.com/index.php?option=com_fireboard&Itemid=82&func=view&id=183487&catid=19
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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  bfabrice974 le Mer 30 Jan - 12:41

    drapeau Pour remonter le fil de la discution, je ne cherche pas à avoir un monstre mais juste un bon coup de pied au cul à l'accéleration et pouvoir burner à la demande. J'essaye juste de trouver le meilleur compromis (rapport prix/puissance) afin de me faire un petit monstre à moindre coût.
    Le CR de mon moulin d'origine me permetant de faire ce montage sans avoir à modifier mon taux de compression, je ne toucherai pas à ce dernier avant qu'il ne montre un signe de fatigue averé. drapeau

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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  deletrider le Mar 1 Oct - 19:07

    Attention à bien choisir son turbo car certain ne sont utilisable que 20 secondes, comme sur le 3.8 du grand national ou de la turbo trans am...(même moulin)
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    Re: Kit turbo c'est décidé !

    Message  bfabrice974 le Mer 14 Jan - 10:29

    drapeau J'ai récupéré un joli turbo T4 tout neuf au boulot, stocké depuis un bon moment, il montrait des signes de grippage donc on m'a dit " ça poubelle", je l'ai ouvert, nettoyé et graissé et il tourne nickel, super libre, sans aucun bruit. Résultat : un turbo pour la camaro ! drapeau




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    re: kit turbo c'est décidé

    Message  DAISY70 le Mer 14 Jan - 11:47

    Belle bete ça va ronfler !!!!!


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