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Mar 22 Aoû - 13:01


    Rencard mensuel du 26/01/2014

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    neo45

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    Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  neo45 le Mar 21 Jan - 8:30

    Bonjour à tous
    Pour l'instant la météo semble clémente (voir lien)
    http://www.meteofrance.com/previsions-meteo-france/amilly/45200
    Je serais présent avec la Roadrunner
    et vous ?????
    Petit lasergame après pour ceux que ca branche histoire de bien s'éclater

     drapeau 
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    bruno zaurus

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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  bruno zaurus le Mar 21 Jan - 16:42

    present sauf neige et pluie  drapeau 


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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  bfabrice974 le Mar 21 Jan - 21:14

    drapeau  Présent à coup sûre, mais pour le laser c'est mort les finances ne seront pas au rendez-vous, entre les fêtes qui viennent de passer, les anniversaires au mois de Janvier et les frais sur la Camaro, c'est rincé !  drapeau 

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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  Tashakeva le Ven 24 Jan - 18:04

    sunny  Bonjour @ tous  sunny 

    Je ne serai pas parmis vous, trop de km,  Sad  mais j'attends les photos avec impatience. Wink

    Enjoy !  drapeau 
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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  petitours95 le Ven 24 Jan - 18:59

    Tashakeva a écrit:sunny   Bonjour @ tous   sunny 

    Je ne serai pas parmis vous, trop de km,  Sad  mais j'attends les photos avec impatience. Wink

    Enjoy !   drapeau 



     lol! lol! lol! lol! l'avantage de rouler avec une AGM

    elle a tous d'une vrai, sauf la consommation de mazout         bon la voie et la puissance aussi


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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  Tashakeva le Ven 24 Jan - 22:05

    lol!  Mais 5000 bornes, même en AGM, c'est pas simple...  :affadi: 

    À ce tarif là, c'est plus des roues qu'il me faut, ce sont des ailes...

     afro 
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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  loic45 le Ven 24 Jan - 22:59

    Présent avec la Corvette que je récupère demain matin après l'avoir laissée plusieurs jours à Yoann pour la passage à l'UTAC.
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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  petitours95 le Ven 24 Jan - 23:09

    Tashakeva a écrit:lol!  Mais 5000 bornes, même en AGM, c'est pas simple...   :affadi: 

     afro 

    Effectiv'ment même avec un poêle à fioul ca fait loin  lol! 

    j'ai failli être plus loin encore, mais sont pas pressés de répondre les californiens

    A une prochaine ici ou là-bas


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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  marloi le Sam 25 Jan - 7:33

    pas la demain, je bosse
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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  neo45 le Dim 26 Jan - 17:55

    Petit rassemblement mensuel malgré quelques absents,  normal temps maussade
    Les anciennes

    Les récentes

    Les "oufs"

    Ca y est, je l'ai mon compresseur edelfrock (made in Loiret)

    Ca rigole plus et ca donne un look d'enfer
    Merci Bruno, super cadeau

    Ensuite la pluie s'est installée
    l'eau devait être trop humide parce que ma belle est tombée en panne en rentrant (non pas Ingrid) la roadrunner
    Elle a calée et n'a pas voulu redémarrer, j'ai appeler un pote et avec une paire de cables c'est reparti
    La batterie est en charge
    J'attends avec impatience les belles photos de Loic
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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  james ll le Dim 26 Jan - 18:42

    OUUU LALA
    je suis amoureux de la road runner  I love you 
    superbe caisse  cheers 
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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  neo45 le Dim 26 Jan - 19:06

    Merci pour le compliment
    La Mach 1, j'adore
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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  davistang le Dim 26 Jan - 19:24

    plus qu a changer l alternateur ou la batterie , la joie des anciennes  cheers 


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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  loic45 le Dim 26 Jan - 23:45

    Je vais essayer de faire vite pour les photos cette fois.  Rolling Eyes 
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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  neo45 le Lun 27 Jan - 5:53

    La batterie à mon avis
    l'alternateur est neuf
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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  nairolf45 le Lun 27 Jan - 6:58

    On a eu le coup avec un pote et sa nouvelle Challenger 71, la batterie ne chargeais pas, en général soit c'est l'alternateur soit la batterie mais c'est cette fois c'était le câble reliant l'alternateur au relais de démarrage, il est souvent dans un sale état et demande à être changé. (je suis aussi passé par là avec la mienne)
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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  neo45 le Lun 27 Jan - 18:36

    Oui merci pour l'info
    j'en ai coupé un bout, reddénudé et nettoyage des cosses
    il me reste à voir la masse
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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  davistang le Lun 27 Jan - 19:21

    test ton alternateur tu sera fixé , j ai deja vue des piéces neuve défectueuse  Suspect 


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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  davistang le Lun 27 Jan - 19:27

    voici la procédure

    La procédure de tests est assez longue et part du principe que le câblage est dans le bon ordre. Donc en premier lieu, vérifier que les fils vont bien ou ils sont censés aller. La procédure est valable que l'on soit équipé d'une jauge ou d'un témoin.

    * Préparation
    o mesurer la tension aux bornes de la batterie ... ce sera la tension de référence pour le reste de la procédure
    * Test sans charge
    o démarrer le moteur et le faire monter jusqu’à 1500rpm, sans aucune charge électrique (radio éteinte, portes fermées, pas de pied sur la pédale de frein). La tension mesurée doit être supérieure de 2v a celle de référence, mais pas plus.
    o si la tension est supérieure de plus de 2v, faire le test sur-voltage
    o si l'augmentation de tension est largement inférieure a 2v ou si la tension est identique a celle de référence, faire le test sous-voltage
    * Test en charge
    o moteur tournant, allumez la ventilation a fond et les plein-phares
    o monter le régime a 2000rpm. La tension mesurée doit être au moins supérieure de 0.5v par rapport a celle de référence. Si ce n'est pas le cas, faire le test de sous-voltage
    * Sur-voltage
    o si la tension mesurée est supérieure de plus de 2v a celle de référence, connecter un pont entre le boitier du régulateur et le corps de l'alternateur (on s'assure donc que les 2 éléments sont sur la même masse donc). Répéter le test "sans-charge"
    o si le sur-voltage existe toujours, déconnecter le régulateur de tension et refaire le test "sans charge"
    o si le sur-voltage disparait (tension identique a celle de référence), remplacer le régulateur
    o si le sur-voltage existe toujours, rechercher un court-circuit entre l'alternateur et le régulateur puis, une fois corrigé, reprendre la procédure du début
    * Sous-voltage
    o moteur éteint, débrancher le régulateur et mesurer la résistance entre la borne F et la masse. Celle-ci doit être de plus de 3 ohms. Si la résistance est inférieure, réparer la mise a la masse du régulateur et refaire le test "en charge"
    o si la résistance fait plus de 3 ohms, ponter les broches A et F et effectuer le test "en charge" (sans rebrancher le régulateur ... de toutes façons ce n'est pas possible). Si l'augmentation de tension est supérieure a 0.5v, le régulateur ou le câblage est défectueux. Faire le test des circuits I et S.
    o si l'augmentation de tension est toujours inférieure a 0.5v, retirer le pont et, sans reconnecter le régulateur, faire un pont entre les bornes BAT et FLD de l'alternateur.
    o si l'augmentation de tension est supérieure a 0.5v, réparer le câblage entre l'alternateur et le régulateur
    o si l'augmentation de tension est toujours inférieure a 0.5v, couper le moteur et mesurer la tension a la borne BAT de l'alternateur.
    o si la tension est identique a celle de référence, l'alternateur est HS. Si elle est a 0, le câble est HS.
    * Test du circuit S (jauge AMP)
    o connecter le voltmètre a la borne S du connecteur du régulateur. Mettre le contact sans démarrer le moteur.
    o la tension mesurée doit correspondre a celle de la batterie
    o si la tension est nulle, réparer le fil de la borne S entre le connecteur et le contacteur
    o recommencer la procédure "en charge" après réparation
    * Test des circuits I et S (témoin)
    o déconnecter le régulateur et ponter les bornes A et F du connecteur
    o moteur au ralentis, mesurer la tension a la borne S puis a la borne I du connecteur du régulateur. La tension sur la borne doit être supérieure d'au moins 0.5v a celle de la borne I.
    o si aucune tension n'est présente, réparer le câblage fautif et refaire le test
    o si les tensions sont bonnes, remplacer le régulateur et reprendre la procédure "en charge"
    * Test des diodes sur le véhicule
    o mesures
    + déconnecter le starter automatique
    + déconnecter le régulateur
    + faire un pont entre le bornes A et F du connecteur du régulateur
    + faire tourner le moteur au ralentis
    + noter la tension a la batterie
    + mesurer la tension sur la borne S de l'alternateur
    o résultats
    + si l'écart est de 0.5v, les diodes sont bonnes
    + si la tension mesurée sur la borne S fait approximativement 1.5v, une diode négative ou le stator est en court-circuit
    + si la tension mesurée est inférieure de 1.5v a celle de la batterie, une diode positive est en court-circuit
    + si la tension mesurée est inférieure de 1.5v a la moitié de celle a la batterie, une diode positive est ouverte
    + si la tension mesurée est supérieure de 1 a 1.5v de la moitié de celle a la batterie, une diode négative est ouverte

    bon courage


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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  neo45 le Lun 27 Jan - 19:32

    Merci David
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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  neo45 le Lun 27 Jan - 19:36

    fait chier les anciennes
    j'étais moins emmerdé avec la Mustang
    Non je déconne j'adore ma Roadrunner
    C'est de ma faute, je l'ai sorti malgré la pluie et elle est capricieuse
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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  davistang le Lun 27 Jan - 19:47

    une voiture ca peut rouler meme quand il pleut  Twisted Evil si elle est capricieuse il faut trouver pourquoi et aprés tu passe a une autre panne  lol! 


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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  davistang le Lun 27 Jan - 19:52

    tient regarde mon moulin quand j ai eu ma caisse et puis maintenant ,toute les périphérie ont été changé pour etre tranquille!

    [img][/img]

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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  neo45 le Lun 27 Jan - 20:00

    La vache
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    Re: Rencard mensuel du 26/01/2014

    Message  bruno zaurus le Lun 27 Jan - 21:28

    oh lui il à juste trafiqué avec photoshop  copain 


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