Bonjour @ tous
J'ai hésité, voiture d'exception ou pas...? Forum dédié ou juste forum photo...? Elle n'a été produite qu'à 500 exemplaires, je suppose donc que cela justifie ce topic dans "Véhicules d'exception".
Shelby GT-H : L'origine de ce modèle est une commande spéciale de GT350S de Hertz à Shelby American en 1966, toutes en coupé, une petite partie en BM, le reste en BVA, pour un total de moins d'un millier d'exemplaires semble-t-il. Elles étaient noires avec les stripes dorées, intérieur noir. "Rent a racer" était le slogan de Hertz à l'époque.
En 2006, Hertz relança une commande de 500 Shelby GTS coupé pour les 40 ans de la première série. Noires, à bande dorées, intérieur noir, BVA, elles avaient le V8 4.6L monté à 350CV et les améliorations des trains roulants de la Shelby GTS. Les jantes étaient en 18", l'échappement et l'admission étaient légèrement modifiés. En 2007, devant le succès rencontré, Hertz a commandé 500 cabriolets dans la même livrée et les a mis en location, toujours avec le même slogan, d'ailleurs, "Rent a racer". À la fin de leur vie de location, elle furent vendues, car elles sont sans aucun doute des collectors. J'ai vu sur le net dernièrement le modèle d'expo du siège social de Hertz en vente à $72 000, 75 miles au compteur...
Lors de notre premier voyage en Floride, en mai 2008, nous avons eu la chance de pouvoir en louer une pendant notre séjour. Nous avions misé sur un V6 cabriolet mais un petit geste commerciale et la force de vente de l'employé au comptoir ont fait le reste. Nous sommes donc partis avec la belle pour les 12 jours qui suivaient. Un rêve. La voiture n'est pas parfaite, mais ce fut un rêve et elle est certainement celle qui nous a fait attraper ce virus des américaines, tant pour mon épouse que pour moi.
Voici 2 images de cette inoubliable voiture (c'est d'ailleurs mon plus grand regret, je n'ai pas fait plus de 20 photos... On n'est pas toujours brillant...)
@ bientôt.
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J'ai hésité, voiture d'exception ou pas...? Forum dédié ou juste forum photo...? Elle n'a été produite qu'à 500 exemplaires, je suppose donc que cela justifie ce topic dans "Véhicules d'exception".
Shelby GT-H : L'origine de ce modèle est une commande spéciale de GT350S de Hertz à Shelby American en 1966, toutes en coupé, une petite partie en BM, le reste en BVA, pour un total de moins d'un millier d'exemplaires semble-t-il. Elles étaient noires avec les stripes dorées, intérieur noir. "Rent a racer" était le slogan de Hertz à l'époque.
En 2006, Hertz relança une commande de 500 Shelby GTS coupé pour les 40 ans de la première série. Noires, à bande dorées, intérieur noir, BVA, elles avaient le V8 4.6L monté à 350CV et les améliorations des trains roulants de la Shelby GTS. Les jantes étaient en 18", l'échappement et l'admission étaient légèrement modifiés. En 2007, devant le succès rencontré, Hertz a commandé 500 cabriolets dans la même livrée et les a mis en location, toujours avec le même slogan, d'ailleurs, "Rent a racer". À la fin de leur vie de location, elle furent vendues, car elles sont sans aucun doute des collectors. J'ai vu sur le net dernièrement le modèle d'expo du siège social de Hertz en vente à $72 000, 75 miles au compteur...
Lors de notre premier voyage en Floride, en mai 2008, nous avons eu la chance de pouvoir en louer une pendant notre séjour. Nous avions misé sur un V6 cabriolet mais un petit geste commerciale et la force de vente de l'employé au comptoir ont fait le reste. Nous sommes donc partis avec la belle pour les 12 jours qui suivaient. Un rêve. La voiture n'est pas parfaite, mais ce fut un rêve et elle est certainement celle qui nous a fait attraper ce virus des américaines, tant pour mon épouse que pour moi.
Voici 2 images de cette inoubliable voiture (c'est d'ailleurs mon plus grand regret, je n'ai pas fait plus de 20 photos... On n'est pas toujours brillant...)
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