chauffage de camaro

a tous,

je suis en train de remettre mon radiateur de chauffage en route.
Car le proprio d'avant avait coupé les durite et chinté ou niveau de la pompe a eau, se qui fait que je n'ai plus de chauffage.
donc le radiateur est deposé et n'est aparement pas bouché..
ma question est la suivante,

a votre avis une fois les durite rebranché et tous remonté, faudra til purgé tous les systeme??

Salut, oui il faut toujours purger l'air d'un circuit, mais vu que ton radiateur est plus haut que ton circuit de chauffage, tu remplis ton circuit et il te suffit de laisser ton bouchon ouvert, tu démarres, tu mets ta manette de commande de chauffage sur chaud et une fois les bulles d'air évacuées (tu les vois remonter dans ton radiateur) ton niveau va tendre à déborder, à ce moment tu n'attends pas que ça déborde, tu fermes ton bouchon, tu attends l'ouverture de ton calorstat (durite supérieure bien chaude voir intenable c'est signe qu'il est ouvert) et hop c'est terminé, tu attends que ton moulin refroidisse et tu refais ton niveau.

ok, le souci c'est que jai fait un branchement direct sur l'interupteur d'origine que jai recuperer, pour que la ventilation souffle mais je n'est plus le boitier de commande chaud ou froid...
le gars avait vraiment tous enlever.

tu parlais du bouchon du radiateur ou bien celui du bidon ou tu met le liquide

???? Quel bidon ou tu met le liquide ??????

Ba jai soit le bocal de lave glace qui evidament ne me sert pas pour sa.ou bien lautre bocal qui et relier au radiateur.je mexprime peut etre mal

ton autre bocal doit etre un vase d expansion alors non tu remplis par le radia !!

Oui voila merci.je cherchai le nom
me reste plus qua trouver de la durite au metre dans le coin

Si tu n'as pas de commande de chauffage tu auras de l'air chaud en permanence, on arrive quand même vers l'été !

Oui mais bon lhiver avec la goutte au nez c pas top

Vos faites l'amalgame entre les mots .... le bocal n'est pas un vase d'expension ... c'est simplement un bocal de "trop plein" .... a cette epoque les circuit d'eau n'etait pas aussi etanche qu'a nos jours ..... les bulles d'air circulent mieux dans les tuyaux a cette periode ... il y a cependant un peu d'air qui peut rester dans la pipe d'admission ..... le moteur tournant et la voiture sur la route en virant de droite a gauche ca peut faire glisser tout ca .... c'est pour ca qu'il faut verifier le niveau meme au bout de quelques sorties ....

Oui exact lindien je te rejoint sur ce fait le vase d'expansion sur une récente accueil le liquide à la place du radiateur qui le plus souvent n'a pas de bouchon, il prend aussi la même pression que le circuit, le bocal de trop plein,... bah lindien vient d'expliquer sa fonction et dans ce dernier pas pression.

oki bon ba je vais essayer de voir sa demain si je trouve de la durite dans
les magasin de la region montargoise.....

je met trompé oupppssss mais c est bien a ca que je pensé et pas au vase d expansion de moderne ;au fait lindien j ai recu les coussinet d AAC on voit ca en MP

bfabrice974 a écrit: Si tu n'as pas de commande de chauffage tu auras de l'air chaud en permanence, on arrive quand même vers l'été !

oui c'est quand mème bizarre de réparer ça maintenant alors que l'on va vers les chaleurs estivales
mais bon,chacun fait ce qu'il veut
j'ai rien dit!!!je sors

davistang a écrit:je met trompé oupppssss mais c est bien a ca que je pensé et pas au vase d expansion de moderne ;au fait lindien j ai recu les coussinet d AAC on voit ca en MP

ok ......

pat45 a écrit:

bfabrice974 a écrit: Si tu n'as pas de commande de chauffage tu auras de l'air chaud en permanence, on arrive quand même vers l'été !

oui c'est quand mème bizarre de réparer ça maintenant alors que l'on va vers les chaleurs estivales
mais bon,chacun fait ce qu'il veut
j'ai rien dit!!!je sors

pour l'ete il lui suffira de debrancher ses tuyaux d'eau pour ne garder que la ventilation ..........

tous simplement parce que jai eu la flem de fair sa cet hiver et comme mon garage est plein pour le moment fair sa sous la neige pas top.donc je fait sa mintenan oui

apres quelle est le systeme qui fait qu'au lieu d'avoir du chaud on a du froid.?
car jai vu dans l'epave d'une camaro d'un pote que les tirette de commande sont
relié a des cable mais c tout

Commande de chauffage
J'en ai une si besoin

dapres tes photo c avec clim car moi non?

J'ai pas de chauffage non plus, ni les durites, la commande est HS et je sait même pas si je vais réparer tout ca, l'hiver j'utilise pas la bagnole sous la neige, l'été c'est vitre ouverte tête dehors (oui comme les chiens...) et automne, Printemps, je me met une veste, avec la chaleur du moteur ca le fait...De toute facon, même l'hiver mes vitres sont ouvertes ahahah

ben moi meme avec la neige je roule

Je le faisait avec la Plymouth avant mais là avec les gommards que j'ai à l’arrière, je suis même pas sûr d'arriver à sortir du garage mdr ! j'ai déjà fait sur route mouillé avec la Dodge, c'est une savonnette