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Mar 22 Aoû - 20:47


    cuve holley

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    davistang

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    cuve holley

    Message  davistang le Jeu 8 Nov - 17:51

    je recherche deux cuve pour carbu holley 4160 avec pointeau interchangeable a petit prix drapeau


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    Re: cuve holley

    Message  MAX440 le Ven 14 Déc - 18:07

    La cuve à un rapport avec le pointeau sur un Holley Suspect ?
    Le 4160 c'est bien celui à dépression (pour faire simple)?
    Parce que pour avoir eu un méca et un vacuum (vive le méca, le vacuum c'est mou d'la bite), les cuves sont les mêmes, ce qui peut différer à mon avis c'est le réglage de la hauteur de cuve (enfin du flotteur, mais c'est peut-être de ça que tu parle).
    De combien est ton budget? car des fois on trouve des carbus Holley complets pour pas trop cher, un peu fatigués mais pour des cuves c'est pas grave.
    Tiens j'avais un 650 méca, et je l'ai donné, je m'en mord encore les dents mais c'était pour aider un gars en mopar dans la merde...
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    davistang

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    Re: cuve holley

    Message  davistang le Ven 14 Déc - 18:14

    si tu veut j ai restauré un carbu holley 4160 mais les cuves on des pointeaux qui n etait pas dans mon kit de réfection!
    j ai des pointeaux mais pour des cuves ou tu visse l ensemble sur la cuve enfin je ferait une photo de ce que je recherche pas !! Rolling Eyes


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    Re: cuve holley

    Message  davistang le Ven 14 Déc - 18:17

    regarde la bete au dessus des cuve tu a soit une pastille serti ou vissé moi elles sont seri alors changement de cuve

    http://americarspassion.forums-actifs.com/t57-carbu-holley-4160


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    Re: cuve holley

    Message  davistang le Ven 14 Déc - 18:22

    moi il est comme ca

    http://www.latemodelrestoration.com/item/HLY-080457S/Mustang-Holley-4160-Series-600Cfm-4-Barrel-Carburetor

    et il faut qu il devienne comme ca (le dernier)


    http://www.mustangtek.com/carburetors/FordCarburetors.htm


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    Re: cuve holley

    Message  MAX440 le Ven 14 Déc - 18:40

    Oui en gros tu veux avoir le réglage de hauteur de cuve.
    As-tu essayé sans?
    Je me dis que si le modèle existe sans c'est que ça doit pouvoir fonctionner sans, même ceux réglables sont généralement préréglés en usine, j'ai quasiment pas touché au mien. Etant donné que tu n'as pas un moteur "de course" est-ce bien utile? A moins que tu ne rencontre des problèmes à ce niveau là effectivement...
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    Re: cuve holley

    Message  davistang le Mar 18 Déc - 17:12

    tu ne pige pas Mad Mad Mad

    pour finir la refection de ce carbu il me faut des cuves car j ai deja les pointeaux qui etait dans le kit mais ce ne sont pas les meme que sur mes cuves

    et puis c est pas parceque tu n a pas un moteur de course que tu ne doit pas régler tes cuves !!

    pour l instant mon moulin avec ca légere prepa marche pas mal mais dans le futur il risque d arracher un peu enfin on verra ce que ca donne ;mais a ce moment il aura un carbu neuf surement un holley sur conseil d un bon mécano ,pour l instant j ai un edelbrock 1407 (600 CFM)et il marche pas mal


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    Re: cuve holley

    Message  MAX440 le Mar 18 Déc - 17:41

    davistang a écrit:tu ne pige pas Mad Mad Mad

    J'y peux rien, j'suis con j'suis con hein, on fait pas un génie d'un routier Embarassed .

    il aura un carbu neuf surement un holley sur conseil d un bon mécano

    Je sais pas qui est ton mécano, mais il vient de monter vachement haut dans mon estime drunken !!!
    Aux chiottes les Edelcrotte !
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    Re: cuve holley

    Message  davistang le Mar 18 Déc - 17:52

    mais non tu ne l ai pas Smile

    edelbrock ca marche trés bien mais c est beaucoup moins modifiable et ca coute plus cher a modifier voili voilou drapeau


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    Re: cuve holley

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