si tu ne veux respecter la correspondance, il faut tous ca

c'est un peu plus compliqué que ca pour remettre ton compteur a la bonne vitesse

tu doit connaitre ton ratio de pont
le diamètre de tes roues en pouce
ensuite et la plus chiante, dans ton yoke tu as le rapport de boite, et il te faut connaitre le ratio

ensuite avec tous ca, il te faut faire un calcul savant, si tu veux remettre ton compteur a la bonne vitesse en ne respectant pas ton équivalence des pneus

maya.bz a écrit:si tu ne veux respecter la correspondance, il faut tous ca

c'est un peu plus compliqué que ca pour remettre ton compteur a la bonne vitesse

tu doit connaitre ton ratio de pont
le diamètre de tes roues en pouce
ensuite et la plus chiante, dans ton yoke tu as le rapport de boite, et il te faut connaitre le ratio

ensuite avec tous ca, il te faut faire un calcul savant, si tu veux remettre ton compteur a la bonne vitesse en ne respectant pas ton équivalence des pneus

exact oui en effet...